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Beitrag: [QUOTE="Doggy77, post: 69548, member: 2071"] Habe auch einen 110er AFN mit damals 113TKM gekauft (das war vor 8 Monaten, jetzt hatter 148TKM :eek: ). Die ersten Tests auf der Autobahn waren enttäuschend: bei 170 war auch bergab Schluss. Habe ihn dann"zwangsweise" ein paar mal innerhalb einer Woche über die Autobahn geprügelt (musste *schnell* in unsere Niederlassung etwa 80km entfernt) und war ganz überrascht, dass er nach der dritten oder vierten Tour plötzlich auf der Ebene mit Anlauf 190 machte und wenns leicht bergab ging sogar 210 (lt. Tacho). Ich denke mir, dass da irgendwo was "verkokt" war und dass ich ihn mit der Autobahn-Prügelei "freigeblasen" habe. Das Auto war vorher ein Firmenwagen im Schwarzwald (weit und breit keine Autobahnen) und wurde wohl immer nur "behutsam" gefahren. Seither keine Probleme und ich liebe meinen Passi! Ich würde ihn nie wieder hergeben! Also ich denke, wenn alles in Ordnung ist, kann man einen mies eingefahrenen Wagen auch wieder "freipusten". Wenn ein defekt anliegt, müsste das allerdings dem Motor den garaus machen. Da ich Gebrauchtgarantie hatte, war mir das in dem Moment egal und außerdem MUSSTE ich schnell dort hin. Also: GAAAaaas! :twisted: Greets, Doggy [/QUOTE]

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