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Beitrag: [QUOTE="babavr6, post: 244767, member: 5200"] servus, also bei den deutschen herstellern wird z.zeit das system von beru benutzt ( [url]http://www.beru.de[/url] ) da sind die sensoren und ventile getrennt, es gibt auch ein indirektes system was BMW verbaut und zwar wird der druckabfall über den ABS sensor an das steuergerät weitergegeben...dieses wird in der nahen zukunft auch einzug bei den anderen herstellern haben weil das problem einer umrüstung auf winterreifen sehr teuer ist da man für rad elektronik und ventile weit über 200€ zahlen muss...die franzosen benutzen das system von schrader was auch opel benutzt...da sind die ventile und radelektronik in einer einheit... wo man auch aufpassen sollte wenn man ein fahrzeug besitzt was mit RDKS ausgerüstet ist das man bei einem kauf von anderen alufelgen drauf achtet das die eine zulassung für RDKS haben...RDKS ist speziel für pannensichere reifen nötig...da man bei einer reifenpanne net merken würde das der reifen platt ist... hoffe das ich bisle weiter helfen konnte... :razz: [/QUOTE]

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