JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 705328, member: 7967"] Mit VCDS log machen. Dann per Easy-Diag oder K-power auswerten. "Etwa" reales Gewicht und Temp usw an dem Tag festhalten. Dann kann man es normal relativ genau ausrechnen. Drehzahl, Schaltzustände (Kupplung zb) muss drauf sein. Benziner müsste das in MWB 5...6 oder so haben. 2...3 Messungen im 3 oder 4 Gang. Dann Mittelwert. Sollte gehen. Bzw wenn er d.E. nach läuft, muss Luftmasse kurz vor Drehzahlende um 155 ggf 160...165g/sek liegen. Wären umgerechnet dann um 195...200...205PS. Näherungsfaktor zur annähernden Rechnung - 1,24. Bei SERIEN-Komponenten. 8) [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.