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Beitrag: [QUOTE="Nebelwerfer_TDI, post: 377954, member: 7336"] teilweise richtig..... einerseits weil zu lange eingespritzt wird (oft durch Tuningboxen bedingt), und andererseits weil eventuell verschleißbedingt einige Strahlen nicht mehr ihre gewollte Ausrichtung haben. Dadurch wird der eingeschnürte Rand der Mulde des Abwärtsgehenden Kolben getroffen, und schmilzt weg (sieht man an den 5 Ausnehmungen, verursacht durch die 5 Strahlen der Düse); Wenn um soviel zu früh eingespritzt wird, dass es den aufwärtsgehenden Kolben trifft, würde eher die Zylinderkopfdichtung, durch die zu hohen Spitzendrücke kaputtgehen, noch bevor die Kolben eingeschmolzen sind. [/QUOTE]

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