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Beitrag: [QUOTE="Nebelwerfer_TDI, post: 377334, member: 7336"] beachte die hohe Dunkelziffer! nicht jeder Motor wird nach einem kapitalen Schaden zerlegt, und genauestens begutachtet; weil das Geld kostet, das man dann in ein Schrottauto, das sowieso nie mehr fahren würde investiert; Größe ist Absicht, damit man deutlich erkennen kann wo die Strahlen der Düse das Material aufgeschmolzen haben; erkennt man ganz gut, wenn man den Rand der Kolbenmulde betrachtet - da sind 5 Ausnehmungen, die durch die 5 Strahlen der Düse ausgeschmolzen wurden.... [/QUOTE]

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