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Edit: Motor klinisch tot- Er läuft wieder :-)
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[QUOTE="dbsof, post: 250123, member: 3291"] So teuer sich das ganze anhört, aber ich finde das einen angemessenen Preis für die Menge an Arbeit, die da hinter steht. Mich wundert nur, das es noch 8) gibt, die sich solche Arbeit antun. Normal kommt doch immer nur der Vorschlag mit dem AT-Motor für die 4-Fache Summe. Das mit dem Ölwechsel geht auch in Ordnung. Immerhin soll ja auch der letzte Rest, der da eventuell noch irgendwo geschlummert hat rausgespült werden. Eventuell solltest Du noch eine weitere Schlammspülung nach 800 Km dazugeben. Das aber nur, wenn das Öl nach den 800 Km nicht mehr so klar ist wie jetzt nach dem Wechsel. Ich wäre nach so einem Werkstattbesuch beim Freundlichen positiv überrascht. Damit sollte es dem Motor jedenfalls wieder richtig gut gehen und die nächsten 120 TKM problemlos verlaufen. Ich drücke die Daumen, das die Pechsträhne damit ein Ende hat. MfG Dirk [/QUOTE]
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