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Beitrag: [QUOTE="agenius, post: 248553, member: 92"] Kannst Du Dich noch an Martin von letztem Jahr am See erinnern? Dem sein Öl war so gelatineartig nachdem er irgendeinen Ölzusatz verwendet hat. Unter Verdacht steht auch das Kühlerdichtmittel im Zusammenhang mit der Zylinderkopfdichtung, also Kühlwasser durch die defekte Dichtung ins Öl gelangt und dann hat das Kühlerdicht randaliert. Das Zeug war so dick das es das Sieb in der Ölwanne verstopft hat. Den Ölfilter hat er auch aufgeschnitten, da drinnen war nichts mehr von Filterpapier zu sehen, sondern nur mehr eine Homogene wabbelnde Masse. Seine Nummer hast eh wenn Du es genauer wissen möchtest. Allerdings zum vollsynt, Motoröl hab ich auch noch was zu sagen. Castrol TXT macht nette schwarze steinharte Ablagerungen am Zylinderkopfdeckel. Geri erinnere Dich an deine Zylinderkopfdeckel beim Motortausch, da war ganz genau das selbe schwarze Zeug drauf. Das hat nichts mit viel oder wenig fahren zu tun, das entsteht einfach. Ich möchte nicht wissen wie bei meinem die Ölkanäle aussehen, nach mittlerweile 300.000 km. Greez [/QUOTE]

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