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Beitrag: [QUOTE="vwschrauber001, post: 247876, member: 6612"] Eine Frage, wenn ich mich recht erinnere, hat denn nicht dein Motor, oder ein paar Teile, beim chrash, einen mitbekommen? Es ist doch der Zahnriemen erneuert worden, oder nicht? Und ja, ich weiss dass der ADR die Nocken per Kette verstellt. Ist da vielleicht was in A.... gegangen? Soweit ich noch weiss, hat es nicht auch schon kurz nach der rep schon mit dem Motor angefangen? Oder war es da nur ein Geber? Bin mir nicht mehr sicher. Nicht dass da "irgendwelche Kräfte" auf den Riementrieb eingewirkt haben, und somit eventuell auch auf Kette und Nocken, oder gar etwas leicht angestanden ist und nun ein Folgeschaden daraus entstanden ist. Wobei wenns nur Dreck sein sollte, hat mir eine befreundete, nicht schlagen, Opelwerkstatt mal nen Trick verraten. Bei hartnäckigem Schmutz lassen die das ÖL ab, füllen Diesel ein, über Nacht stehen lassen, dann kurz orgeln, ohne zu starten. Dann Diesel raus, neues ÖL rein, kurz warmlaufen lassen, dann nochmal ÖL und Filter tauschen. Damit haben die anscheinend noch jeden Motor sauber bekommen. ALLE laufen bis heute noch und sind auch nicht undicht geworden(Simmerringe und CO). Habs noch nie Probiert. Vieleicht hilft auch eine ÖLschlammspülung. Wird schon wieder werden. Drücke mal meine Daumen. Grüsse [/QUOTE]

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