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Beitrag: [QUOTE="bertl, post: 168694, member: 708"] @schorni der Soll wert egal ob Ladedruck oder LMM wird in einer Kennlinie im Chip eingespeichert, anhand dieser Größe die fix ist wird während dem Betrieb laufent mit dem momentan Werten verglichen. Wenn der ladedruck höher als Soll ist müßte man es im tastverhältnis der Ansteuerung des Magnetventiles der VTG sehen, das, das Steuergerät versucht herunter zu regeln. Ausgenommen sind Spitzen den hier ist die Pneumatik zu träge. Geregelt wird nur der IST Wert. der SOLL Wert ist ein fix programmierter Wert im CHIP [/QUOTE]

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