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Beitrag: [QUOTE="MikeTNT, post: 798142, member: 41761"] Ich habe mein DTS Line SX bis 1100 kg letztes Jahr im Sommer gekauft (390 EUR). Damals gab es noch die blauen Federn und es wurde gemunkelt, das Fahrwerk sei baugleich mit AP. Nun sind die Federn schwarz und man findet die Info "DTSline-Federn und DTSline-Dämpfer werden nach internationalem Industriestandard gefertigt". Das könnte darauf hindeuten, dass es Hardware-Änderungen gab. Ich vermute mal, dass man im unteren Preissegment mitmischen will. Ob das Fahrwerk nun wirklich viel schlechter geworden ist, wird wohl noch keiner beantworten können. Die Achslast bis 1200 kg lässt drauf schließen, dass die Federn etwas härter ausfallen. Da die Federn bis 1100kg ziemlich weich (im Sinne von komfortable) ausfallen und ich mir diese einen Tick sportlicher wünschen würde, wäre es vermutlich gar nicht mal so verkehrt, wenn härtere Federn eingesetzt werden. Wenn ich an deiner Stelle wäre, würde ich vermutlich den Griff ins Klo wagen. Die guten Gewinde-Fahrwerke fangen ja meist erst ab ca. 1000 Euro aufwärts an und auch dort ist nicht alles Gold was glänzt. Federn und Dämpfer gehen beispielsweise auch bei KW-Fahrwerken gerne kaputt. [/QUOTE]

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