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Beitrag: [QUOTE="knigge, post: 334134, member: 542"] So, wenn ich das schon wieder sehe, könnte ich kotzen :D Da hat VW doch eine schöne Trocknerpatrone hinter dem Stoßfänger verbaut. Direkt an dem Trockner gehen zwei dicke Schläuche der Klimaanlage vorbei. Da der TDI ja bekannterweise nur wenig "vibrationsarm" ist, könnte es also sein, dass die Schläuche ja sich an dem Alu-Trockner reiben. Da könnte doch was scheuern... Also gut, macht man also eine dicke Gummimanschette um die zwei Schläuche, die diese in Form halten. So kann keiner der Schläuche sich an der Trocknerpatrone aufscheuern. Aber wenn der schnarchende Monteur im Werk diese 8cm zu weit nach hinten setzt, reiben die Schläuche halt doch an dem Alu-Behälter. Was solls, es wird ja nur dem Knigge sein Passat, der kann da ja ruhig nach Defekt Abhilfe schaffen. So ward es geschehen, dass mein Passi sein Kühlmittel nicht mehr hält :flop: Aber wer jetzt denkt, die Schläche seien schuld, der liegt daneben. [b]Das Loch befindet sich in der Alu-Trocknerpatronen.[/b] Die Schläuche sind aber natürlich ebenfalls derart in Mitleidenschaft gezogen, dass ein Austausch einer der beiden Teile unumgänglich ist. Schaden 250,-€ - und ich hab noch alles selbst dran geschafft. Danke, VW EDIT: Ach ja, der Druckschalter befindet sich hinter dem Stoßfänger beim 3BG TDI. Der muss runter, am Besten der Träger auch, sonst kommt man net gut ran da. [/QUOTE]

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