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[QUOTE="der bärliner, post: 119065, member: 9"] So meine Erfahrungen heute. Als der Wagen in die Werkstatt reingefahren wurde, kamen die Signale nicht mehr und der Drehzahlmesser ging auch wieder,Der Meister hat die Symptome aber trotzdem mit bekommen mit dem piepen und blinken. Ich habe nebenbei mit einem Bekannten und VW telefoniert und die meinten, das bei denen als Favorit der Ursache das Kombiinstrument ist mit einer kalten Lötstelle in der Elektrik. Heute früh war auch das nageln nicht gewesen beim Kaltstart. Ich fahre 5W40 als Öl und der Wagen hat 94000 KM runter. Jetzt hoffe ich jede Sekunde mit einem Anruf, da ich vor Gotha noch ne Menge zu erledigen habe, und morgen wegen so mancher Einbauten dort ja auch erscheinen möchte [/QUOTE]
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