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Beitrag: [QUOTE="datenschleuder, post: 536326"] So, bin nun auch endlich einmal dazu gekommen den Filter zu wechseln, bei KM 138000... Nachdem ich zuerst den falschen Filter hatte und mich dann heute abgequält habe die verf.... Schläuche von den Stöpseln zu bekommen, war der reine Wechsel des Filters kein großes Problem. Nachdem der neue Filter eingebaut wurde, wurde zunächst einmal der Motor gestartet. Leider ging er nach ein paar Sekunden direkt wieder aus :eek: Nachdem mehrere Startversuche gescheitert sind, habe ich den FS ausgelesen. Kein Befund. Regelventil nochmal vom Filter abgezogen: Filter mit Diesel gefüllt. Also nochmal versuchen. Nach einigem Georgel des Anlassers startete der Motor dann endlich und lief sofort wieder rund. Da war wohl ein wenig Luft im System :roll: Das Ergebnis der ganzen Hudelei: 1. Motor läuft definitiv leiser und ruhiger als zuvor 2. Er reagiert spontaner aufs Gas 3. Er springt besser an. [/QUOTE]

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