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Beitrag: [QUOTE="gerdd1, post: 266610"] zum thema anfällig: ich habe in einem jahr ca 67 000 km auf meinen damaligen w8 gefahren. das einzige was er hatte, waren die zündspulen und als folge eine lambdasonde - das wurde auf garantie getauscht (alle 8). ansonsten: einen ölwechsel und sprit: im schnitt 13 liter auf 100 km -wobei auch mal heftige geschwindigkeiten auf der bab drinn waren... eine scheibenbremsensatz vorne incl .klötze. (brembo) fazit: mir hat er spaß gemacht und was das preisleistungsverhältnis anschaffung und fahrspaß betrifft: unschlagbar... man bekommt viel auto für wenig geld und dafür kann man locker mal ein bischen mehr sprit brauchen. wenn man mal vernünftig ohne vorbehalte und die nahezu unendlichen meinungen, format hörensagen, beiseite lässt, findet man die vor- und auch nachteile dieses fahrzeuges. und im ernst: ein auto welches diese leistung, allradantrieb - quattro, diese ausstattung usw. hat, bekommt man nirgendwo günstiger. vergleichbare fahrzeuge kosten wesentlich mehr in der anschaffung und im unterhalt sind sie nicht wirklich billiger. und wer geschwindigkeiten um 250 + fahren will, der muss sprit reinlaufen lassen. selbst bei meinem diesel brauch ich locker 25l und mehr, wenn ich 250+ fahre. ohne hafer keine leistung. allerdings: wer den euro umdrehen muss, um sich dieses auto zu leisten, sollte die finger davon lassen. [/QUOTE]

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