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Beitrag: [QUOTE="Ralf Kühne, post: 297908, member: 7353"] hallo mein passi ist Bj.97 1.8T und habe Glück gehabt das die teuren Reparaturen wie Vorderachse, sämtliche Schlösser und vieles mehr im ersten Jahr bei mir auftraten. Wahr allerdings 20 mal beim freundlichen. habe jetzt 150000 km gefahren und defekte Teile nur Zündverstärker, N75 Ventil, Antennenfuß und Sitzrollen alles zusammen ca 800,- Die normalen Veschleißteile mal nicht gerechnet wie Bremsen komlett bei 110000km und Zahnriemen oder Filter, Reifen. Bin mit der Haltbarkeit der Verschleißteile im vergleich zu meinen Ford Scorpio sehr zufrieden. übrings ein Tip an die TDI Fahrer mein Arbeitskollege hatte vor 4 jahren bei 70000 km auch schon den Kat defekt, der Schepperte. Kat ausgebaut und die Innereien herausgeschlagen. Leeres Gehäuse wieder eingebaut. Der Motor läuft 1A und schon zweimal bei der AU gewesen ohne Probleme da sie das nicht festellen können ob der Kat bei Diesel funktioniert oder nicht. Gruß Ralf [/QUOTE]

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