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Beitrag: [QUOTE="Nebelwerfer_TDI, post: 346776, member: 7336"] @Lampe: hast du einen? dachte du hast einen AFN..... naja - wenn man sich die zahlreichen Defekte beim AJM ansieht (gluckern im Wärmetauscher, gerissene Ventile, def. Kolben usw.) dann muss man zu dem Schluß kommen dass der AJM nicht gerade der haltbarste is :roll: aja - was ich noch vergessen hatte: eine ZKD stirbt auch dann gerne wenn mit zuwenig Kühlwasser (z.B. undichte Wasserpumpe) gefahren wird, und sich Luftblasen im Zylinderkopf befinden. Eine Luftblase bildet dort unter Umständen einen "hot spot" weil die Wärme an dieser Stelle nicht oder unzureichend abgeführt wird, und dort dehnt sich das Material stärker aus, was Schäden zur Folge haben kann. [/QUOTE]

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