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Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 307799, member: 7967"] Nageln könnten die Ventile sein, wobei Marc einen Defekten Hydro/Ventilnageln erkennen würde (bin ich fest überzeugt von :D ) Der Motor müsste sehr unrund laufen, und so Symtome wie Aussetzer haben. Wenn er ganz kaputt ist, wie bei meinem ersten, bleibt er meist hängen und schlägt auf. Ebensolche Geräusche könnten aber auch durch eine defekte Einspritzdüse (in diesem Fall PD-Element) entstehen. Das klingt sehr hart das nageln und ist relativ laut. Je mehr "Gas" man gibt wird es lauter... Klappern deutet meist auf einen "leichten" Lagerschaden. Pleuellager oben könnte man vermuten. [url]http://www.meinpassat.de/forum/t13522.html[/url] [url]http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=5939[/url] [/QUOTE]

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