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Motor & Co.
Defekter Thermostat = Leistungsverlust????
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[QUOTE="Schorni, post: 312580, member: 7967"] Wenn Du den Geber 4-Polig [color=blue][b]blau[/b][/color] 059 919 051 (23,32€) wechselst, lauft kaum was raus. Mach es aber bei kaltem Motor. Fette den neuen Dichtring (Finger in Ausgleichsbehälter und etwas G12 dran machen :) ) und stell am besten eine Wanne drunter. Der Geber ist mit einer Klammer gesichert. Beim Termostat (050 121 113 C - 28,71€) ist es ähnlich einfach (2 Schrauben) nur das dort jeeede Menge Kühlmittel ausläuft. Wanne drunter 8) und hinterher alles durch eine Feinst-filter durchfiltern. Dann sollte es wiederverwendbar sein. Oder Du nimmst einen leeren 5-Liter Kanister (destiliertes Wassser) und holst 2,5 Liter reines G12 (+) vom :D und mischst es 1:1 fertig im Kanister. Dann kostet der Liter evtl nur 3 oder 4€. Nimm zum mischen destiliertes Wasser. (Rost+Kalkschutz) PS: Das Termostat vom Skoda oder Seat passt auch :wink: Frag da mal(wegen der Preise) Zum Thema G12 (+) Je höher die Konzentration G12 (+) ist, desto weniger Wärme kann aus dem Motor abgeleitet werden. Zuviel G ist nicht gut. Am besten die Mischung vorher testen, ein Frostschutz von -20 bis -25°C reicht in den meisten Fällen vollkommen aus. [/QUOTE]
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