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Motor & Co.
D-Chip; Nun auch Bilder der Box
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[QUOTE="WarLord, post: 190183, member: 4129"] Drehzahlbegrenzung ist egal, die liegt eh bei 5.200 - 5.300 Umdrehungen (bei mir). Da liegt eh so wenig Drehmoment an, dass es sich nicht lohnt, das weiter zu erhöhen. Einspritzzeiten: Kann man vorziehen, um länger einzuspritzen, ja. Drehmomentbegrenzung erhöhen gibt wiederum Einspritzmenge frei, Leerlaufruheregelung sollte auch mit intelligenter Box kein Problem darstellen (zumindest beim PD, der VP TDI ist da ein Problem). Zu den PD Elementen: Die vom 130 PSer und 150 PSer sind gleich (zumindest die neueren 130er haben die gleichen). Großer Turbo kann mehr Ladedruck und einen höheren Massestrom ab. Also auch Ladedruckerhöhung. Eine Box gibt dem Motor mehr Sprit und mehr Ladedruck. Das macht ein Chip auch. Das grundsätzliche Funktionsprinzip ist das gleiche, nur der Weg dahin ist anders und um das ging es hier. Das ich jedem empfehlen würde seinen Motor zu chippen und sich keine Box reinzuhängen (wenn man es macht, mir ist mein Motor zu schade), sollte klar sein. Gründe habe ich ja schon im vorhergehenden Post genannt. Gruß WarLord [/QUOTE]
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