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Beitrag: [QUOTE="gph, post: 505168, member: 15264"] Grundsätzlich ist es so, dass beim Einschalten der Klima der el. Külerlüfter auf Stufe 1 laufen muss und die Magnetkupplung anzieht. Wird der Druck in der Klima höher als ein bestimmter Wert (20bar soweit ich mich erinnern kann), schaltet der el. Kühlerlüfter auf Stufe 2. Übersteigt der Druck die nächste Stufe (ich glaube 25 od. 30bar) schaltet die Magnetkupplung aus. Wenn, wie bei Dir, die Magnetkupplung dauernd aus und ein schaltet, ist normalerweise der Druck in der Klima zu hoch. Der Druck wird niedriger, wenn die Temperatur des Kältemittels über den Kühler gesenkt wird. Ergo, entweder läuft dein Kühlerlüfter nicht oder zu langsam, oder die Kühllamellen müssen mal mit einem Hochdruckreiniger durchgewaschen werden. Den Kühler zu reinigen, würd ich dir bei 196Tkm sowieso empfehlen. mfg gph [/QUOTE]

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