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Beitrag: [QUOTE="Sunny, post: 98482, member: 2310"] Hi Boiled-Kilt, ein Chip-Tuning bedeutet immer eine höhere Belastung des gesammten Antriebsstrangs !!! Wie stark diese Mehrbelastung ist hängt natürlich in erster Linie von der Qualität dess Chip-Tuning ab und nicht zu vergessen auch vom Fahrer selbst. Bei einem Chip-Tuning kann der Tuner natürlich an die absolute Grenze dess machbaren gehen. Das würde bedeuten dass nach kürzester Zeit irgend ein Bauteil wie z.B. Turbo, Zylinderkopf, Kolben, Kupplung, Getriebe, Einspritzpumpe u.s.w. den "Geist" aufgibt. Oft machen das die Tuner mehr aus Unwissenheit oder mangels Erfahrung bei der Abstimmung. Es ist natürlich sehr schwer als "Laie" einen guten Chip-Tuner zu finden. Denn so manch renomierte Tuner hat auch schon negative Schlgazeilen gemacht gerade was die Standfestigkeit betrifft. Allein auf die Angaben was die Tuner an Mehrleistung versprechen kann man sich überhaubt nicht verlassen. Oft machen Tuner Leistungsangaben die nicht der Realität entsprechen vielleicht auch wegen dem Konkurrenzdruck.... Auch ich habe schon mit mehreren Fahrzeugen einige Chip-Tuner durch getestet und leider schlechte Erfahrung auch wegen der Standfestigkeit machen müssen. Meine besten Erfahrungen bezüglich Leistugsentfaltung, Service und auch Standfestigkeit habe ich mit SKN gemacht wobei sich hierüber natürlich auch streiten lässt und einige Leute vieleicht etwas anderes behaupten können.... MfG Sunny [/QUOTE]

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