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Beitrag: [QUOTE="Hame22, post: 542878, member: 13387"] Hi, also, das der Lader vom AJM nicht der bringern sein soll kann ich so nicht bestätigen. Das er nicht dauerhaft für 1,3 bar Ü hält ist klar. Man sollte aber bedenken, dass die ersten PD-Lader (115PS) eigentlich aus dem 110 PS-Motor stammen. Klar das dann dieser beim Tuning schneller die Flügel streckt. Diese wurde ja auch später Modifiziert. Z.B Die Baureihe (VW-Nr)028145302H wurde im AFN und anfangs auch im 115PS Motor verbaut. Diese wurde dann nachträglich modifiziert und erhielt die Endung "R" Die Lader mit der Endung R wurden nur noch in den PD Motoren verbaut. Aber meiner Erfahrung nach haben diese Lader keine Neigung zur größeren Überschwingern. Hatte mal alle drei Versionen Testweise in meinem AFN verbaut.i den Originalen, den mit der Endung H, R und den 130PS Lader. Meinen Meinung dazu hatte ich ja oben geschrieben. Aber grundsätzlich hat Schorni schon recht. Man sollte an der Ursache arbeiten als an den Symthomen rumzudocktern. Gruss Hame [/QUOTE]

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