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Beitrag: [QUOTE="pmboma, post: 764997, member: 17388"] Es hat Hauptsächlich nichts damit zu tun wie stark man auf die Bremse tritt sondern wie regelmäßig man seinen Wagen bewegt. Wenn täglich dann haben die Scheiben fast gar keine "Zeit" um anzurosten, da braucht man dann praktisch auch nichts runterbremsen. Wenn du jetzt oft im Statverkehr stark auf die Eisen trittst dann hast du halt einen ziemlich gewöhnungsbedürftigen Fahrstil, der außer mehr Bremsverschleiß und Kraftstoffverbrauch nichts bringt. Überleg mal, du steigst ganz stark rein, die Räder blockieren, wie willst du dann wirklich irgendwelchen Flugrost abbremsen? Mal abgesehen davon dass die Bremsleistung in so einem Fall nicht zu 100% da ist um man eben langsam und gleichmäßig bremsen sollte bis kein Rost mehr vorhanden ist. Die Bremsbeläge liegen bei vorhandenem Flugrost nicht Vollflächig auf der Scheibe an, und wenn ich dann ganz stark Reindrücke dann belaste ich nur die wenigen Deckungsflächen unnötig stärker - im Schlimmsten Fall bringe ich die Scheiben zum überhitzen. [/QUOTE]

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