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Beitrag: [QUOTE="passifan2, post: 448456, member: 10687"] Laut VW ist das aber normal wenn man im Stand drückt. Ohne laufenden Motor ist bei mir das Pedal hart nach ein paar mal drücken, klar das passt und muss so sein. Der Pedaldruck baut sich ab im Stand sobald der Motor läuft. So wrid auch die Unterdruckpumpe der TDI getestet : Funktionsprüfung ‒ Bremspedal bei stehendem Motor mehrere Male kräftig durchtreten (Dadurch wird der im Gerät vorhandene Unterdruck abgebaut). ‒ Bremspedal jetzt mit mittlerer Fußkraft in Bremsstellung halten und Motor starten. Bei einem einwandfrei funktionierenden Bremskraftverstärker gibt jetzt das Bremspedal unter dem Fuß spürbar nach (Verstärkung wird wirksam). Es gibt aber Unterschiede bei den Systemen. Die vom Passat scheinen da ziemlich weich im Stand ! Absacken tun aber alle, erst ein paar durchprobiert heute. [/QUOTE]

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