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Beitrag: [QUOTE="andibande, post: 735066, member: 29710"] Die hinteren Bremskolben können entweder mit dem Diagnosegerät zurück gefahren werden oder nach dem Abbauen der Stellmotoren von hinten mit einem Torx. Danach wird eine neue Grundeinstellung per Diagnose empfohlen. Ein Bekannter hat auch die Kolbenseite bewegt (und sich vorher über die drei Löcher gewundert) und dabei beide Elektromotoren geschrottet. Setiher funktioniert die Feststellbremse nur noch sporadisch. Das günstige selber Wechseln kostet ihn jetzt pro Seite ca. 300 EUR. [/QUOTE]

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