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Beitrag: [QUOTE="Andrej, post: 236416, member: 560"] Also die nummer ist defenitiv der kleine hauptbremszylinder. der grosse fängt mit 4D0 an. Was sich ändert? es baut sich ein grösserer Druck auf in den Leitungen, den man eigentlich auch bräuchte bei grösseren Belägen und Scheiben. Crashpilot aus dem A4 Forum fährt auch eine 4 Kolben Porsche Bremse mit dem kleinen Hauptbremszylinder und er hat es auch eingetragen bekommen. nur bei mir hier maulen sie rum und wollen wohl eine änderung sehen. könntest Du mir bitte dein gutachten auch zusenden. ist zwar für die 312 Bremse aber mal schauen ob ich damit weiter komme. denn den bremszylinder hattte ich jetzt eigentlich nicht vor umzubauen. soll erst nächsten winter passieren wenn dann eine 4 Kobenanlage dran kommt. [/QUOTE]

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