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Beitrag: [QUOTE="Subzero, post: 375056, member: 1428"] Die Vorder- und die Hinterachse sind beim Passat über ein sogenanntes Torsen-Differential verbunden. Wenn du vorne und hinten eine Rad- Reifen Kombination mit unterschiedlichen Abrollumfängen montierst dreht sich der Antriebsstrang vorne und und hinten natürlich auch unterschiedlich schnell. Da sie aber fest miteinander verbunden sind leidet diese Verbindung natürlich darunter. Ein gewisses Maß kann das Torsen jedoch verkraften, man sollte es nur nicht übertreiben. [img]http://202.73.36.75/images/glossary/images/torsen_differential/m024.jpg[/img] Wenn du unterschiedlich breite Reifen vorne und hinten fahren willst, kannst du das durch den Querschnitt der Reifen ausgleichen. Du mußt nur darauf achten, daß der Punkt "Abrollumfang" möglichst gleich bleibt. Ganz einfach selber zu errechnen hier: [url=http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php]Reifenrechner[/url] [/QUOTE]

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