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Beitrag: [QUOTE="rst412, post: 397682, member: 9244"] jo, ..das mit "r", "s" & "t" ..hab ich grad gelernt. *gg* naja schön langsam denk ich mir auch, dass es schlau wäre das ganze nem fachmann zu überlassen, ...aber ansich frag ich mich dann wozu ich eigentlich in der schule war :? ausserdem, ..vw machts nicht. ..wer dann? zum gelben kabel: T10m/7 ist motorseitig nicht belegt, ..ich fahr aber mit T10/6 drauf, ...daher muss da vermutlich verbindung zwischen T10m/7 und dem getriebesteuergerät geschaffen werden -> gelbes kabel maybe :) edit: so ich habs jetzt sein lassen, ...fürs erste *g* es haben sich bei der ganzen sache, doch noch einige fragen aufgetan, mal sehen ob wer was weiß: - Anschluss Steckerleiste T10m/7 ...steuergerätseitig nicht belegt, vermerk im Plan auf Getriebesteuergerät J217. wer weiß was es damit aufsich hat. - gemäß empfehlung hab ich mir den tdi-nachrüstsatz für beim modelljahr geholt. problem: bei den 10-fach steckern, sind immer 4 dicke und 6 dünne pins. ...die pins 8&1 sind immer dicke ...am leitungsstrang hab ich aber dünne pins für zB T10b/8, T10d/1 ...kurzum, ..die dünnen pins halten nicht in den steckernpositionen, da diese für dicke pins vorgesehen sind. idee? [/QUOTE]

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