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Beitrag: [QUOTE="PeterS, post: 558264, member: 19391"] Hallo Baliman, Nun, meine Fahrweise erfordert normalerweise den Einsatz von 150 PS [b]nicht[/b]. Mein Benzinverbrauch liegt eigentlich immer unter 9l, trotz des Automtaikgetriebes. Das geht nicht, wenn man das Auto tritt. Es hat nur einmal einen "Zwischenfall" gegeben: da der Ölverbrauch immer so unterschiedlich war, ist einmal das rote Warnlämpchen angegangen - aus Ölmangel. Es tut mir leid, das zugeben zu müssen - aber es war halt so. Ich bin damals mit minimaler Drehzahl zur nächsten Tankstelle gerollt, und hab aufgefüllt. Seitdem hab ich immer einen Liter Öl dabei. Das ganze ist aber schon ein paar Jahre her. Ich fahre im Jahr so zwischen 40'000 und 45'000 km. Mag sein, daß ich damals den Grundstein zu meinem Turbotod gebastelt hab. Ich würde mir das Geld für den Tauschmotor natürlich schon sparen - nur wenn ich in einem halben Jahr doch einen brauchen würde, würde ich mich ärgern. Zum einen, weil ich wahrscheinlich eh schon über den Zeitpunkt raus bin, zu dem sich ein Tauschmotor noch lohnt. Das Auto ist aber innen noch so toll in Schuss (Highline), daß ich es nicht für einen Appel und ein Ei verkaufen will. Ich will's lieber bis zum Schluss fahren. Viele Grüße Peter [/QUOTE]

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