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Beitrag: [QUOTE="Nepomuck, post: 625803, member: 23668"] Mach doch mal bitte die Motorverkleidung ab. Die runden Abdeckungen mit nem kleinen Schraubendreher raushebeln (es sollten 4 stck. sein) und die dahinter liegenden Muttern mit einem 10er Abschrauben. Denn Ölmessstab raus, und die Verkleidung nach oben wech. Dann vielleicht noch ein Foto von dem kompl. Schlauch bzw. sage mal von wo der Schlauch kommt und wo er hin geht. Der dicke Schlauch kann aber eigendlich nur die Luftzufuhr vom Turbo sein. Diesen bekommst du leicht ab. einfach mit nem kleinen Schlitzschraubendreher die Klammer an dem Anschlussstück nach oben drücken, bis diese "einrastet". Danach kannst du denn Schlauch einfach abmachen. [/QUOTE]

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