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Beitrag: [QUOTE="Gast, post: 166168"] Ladedruck ist in Ordnung. Ladedruckregelventil arbeitet. Wenn deaktiviert dreht Turbo auch weiter hoch bis zum Notlauf. Unterdruckanschlüsse erneuert. Ladedruckanlage dicht. Wir haben heut aus düsterer Ahnung heraus die Einstellung des Motors überpüft (Nockenwelle, VEP und Getriebe) Alles i.o. Dynamisch Einspritzbeginn getestet i.o. Wir wissen nicht mehr was nun nch prüfen. Wir haben alles ca 4-5mal durch. Spitze des Wagens momentan ca 180 mit Chips und Anlauf... Mehr mit Mühe und Not wie alles andere. Wir haben parallel dazu mal den Bora vom Kumpel gemessen, dessen LMM bringt 1100mg/hub etwa und ca 2100 bzw 1,1 bar Ladedruck. Rennt wie Hanne. Motor auch ein 66/90 mit Chip. Der Motor hat jetzt 3100 km runter und bringt es einfach nicht :roll: [/QUOTE]

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