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Beitrag: [QUOTE="hothi, post: 85965, member: 3323"] Tja, schwer Deine Entscheidungsbasis aufzudröseln. Hier mal meine Erfahrungen: Ich habe jetzt meinen dritten Passat Variant (erster 4-Zyl. Benziner/Zweirad, zweiter 4-Zyl. TDI/Allrad, dritter 6-Zyl. TDI/Allrad, plus dazwischen einen A100 Avant Quattro/5-Zyl. Benziner). 1) Ich ziehe TDI dem Benziner vor, weil das Fahren mit der Kraft aus dem Drehzahlkeller einfach beruhigend ist. Inwischen werden die TDI auch einigermaßen schnell warm (war bei meinem ersten TDI noch anders). 2) 6-Zyl. ist natürlich von Motorkomfort und -kraft eine andere Klasse als 4-Zyl., aber auch umgekehrt hinsichtlich der Kosten. Anschaffung und Verbrauch sind beim 6-Zyl eben spürbar teurer: 6-Zyl. liegt bei 8-9 l/100km, die 4-Zyl. bei 5,5-6,5 l/100km 3) Allrad ist nach meinen Erfahrungen inzwischen ein Muß für mich. Allerdings stehen dem Gewinn (mehr Fahrsicherheit, bessere Winter-Traktion, weniger Reifenverschleiß) auch höherer Preis und Mehrgewicht (d.h. Mehrverbrauch) gegenüber. Auch sind einige Ersatzteile beim Allrad teurer. Ökonomischer ist sicherlich (auch bei der Wartung, denn es fällt ja nicht unbedingt nur der Zahnriemenwechsel an) der 4-Zyl., (deutlich) mehr Fahrkomfort bietet der 6-Zyl. Nur (oder überwiegend) für Kurzstrecken lohnt sich ein 6-Zyl. wohl kaum, da dort der höhere Fahrkomfort nicht so zum tragen kommt. Ich hoffe, dies gibt Dir etwas Infos, die Entscheidung :? mußt Du selbst treffen ... Hothi [/QUOTE]

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