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Beitrag: [QUOTE="jeffrey, post: 147698, member: 4769"] Nein, von [i]starken[/i] Geräuschen kann keine Rede sein. Wie gesagt, bei geschlossener Haube ist von beiden Geräuschen überhaupt nichts zu hören. Kein bißchen. Ob dieses Klickern von irgendwo eher vorne rechts die Hydros sind... wenn ich meinen derzeitigen 1989er anwerfe, klingt er ja wie ein Diesel :-) aber selbst nach 30 Minuten und mehr hört man ja noch mal so ein Tickern... aber das ist dann viel viel lauter als bei diesem neueren Passat. Habe mit dem "Vorbesitzer" (Rechtsanwalt, der Fahrer des Wagens war leider sein Kollege - Gemeinschaftskanzlei) gesprochen. Der Wagen wurde privat genutzt, ich vermute (leider) mehrheitlich Stadtverkehr. Diese "Elektronikgeschichte" war zumindest einmal eine defekte Batterie. Von anderen Defekten wußte er nichts, der Wagen wurde in Zahlung gegeben, weil sich der Kerl einen Neupassat gekauft hat. Er war wohl zufrieden... (Den eigentlichen Fahrer konnte ich leider nicht sprechen, da der bis Montag im Urlaub ist :( ) Den Sitzausbau kann ich mir eigentlich nur durch eine kaputte Sitzheizung erklären..., aber wissen kann ich das natürlich nicht. Zumindest den Kilometerstand habe ich bestätigt bekommen. Was die Preise und das vergleichen angeht, so habe ich selten einen solchermaßen ausgestatteten und 84ooo km gelaufenen Passat [i]hier in der Gegend[/i] gesehen. In anderen Gegenden sieht es offensichtlich besser aus. Zudem gefällt mir eigentlich, daß er von einem VW Händler verkauft wird und ich auch die Mobilitätsgarantie bekomme. [/QUOTE]

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