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Beitrag: [QUOTE="speedyd, post: 263628, member: 2681"] @RedBull7478:...weil mein Kollege den gleichen Wagen fährt und er Biodiesel nie fahren würde. Im normalen Diesel sind ja mittlerweile auch schon bis zu 5 % Biodiesel drin, mal sehen bei welcher Beimischung die Meinungen zum Biodiesel sich ändern. Man stelle sich vor, alle Dieselfahrer fahren Biodiesel, dann müssten erstmal die Steuern wieder erhöht werden. Also nicht mal die Regierung ( außer Trittin ) hat ein übermäßiges Interesse an der Ausbreitung von Biodiesel. Ich werde weiter dieses Teufelszeug fahren, Ersparnis grob überschlägig gerechnet ( 7,5 l bei 30000 km und im Schnitt mit angebl. Mehrverbrauch 10 Ct. günstiger ) 225 Euro. Will auch nicht verhehlen, dass ich nur bei einer Tankstelle tanke die Quittungen alle aufhebe, denn lt. Bordbuch ist der Passat freigegeben für EN 14214 und wenn was kaputt geht ist mir und mit Sicherheit dem Anwalt sowieso egal ob da ein Freigabe von Bosch da ist oder nicht, Ansprechpartner ist für mich VW. Und die paar Tankquittungen sammeln ist auch nicht so der Aufwand, man sieht dann mal was man so vertankt im Jahr.... :cry: Ich finde es gut, das es das teure Zeug von Aral und Shell gibt, ordentlich Steuereinnahmen für den Staat und Gewinn für Shell und Co. sowie das Optimum für den Motor. Wenn Geld keine Rolle spielen würden, dann wäre ich dabei, aber es tut es leider... :wink: Wenn alles klappt und heil bleibt, habe mit dem Ersparten in 5 Jahren ein Navi zusammengespart... :lol: :lol: Nein nichts für ungut, jeder muss für sich entscheiden und Vor- und Nachteile abwägen, nachdem er sich erkundigt und natürlich im Netz viel Pro und Contra gelesen hat. [/QUOTE]

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