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Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 341683, member: 7967"] Bei ca 250tkm wäre die Überlegung ratsam, ob nicht ein AT Motor in Frage kommt. Also inkl Einspritzanlage. Rumpf+Kopf+Düsen+VEP... Die VEP hat ja auch 250tkm auf dem Buckel :wink: Preise fangen bei etwa 1t€ an und gehen biz zu 3t€ bei den diversen Großhändlern. Du mußt eben wissen was Du möchtest, Neu (bzw AT / Aufbereitet) guter Gebrauchter oder Instandsetzen. Instandsetzen kommt auf den Schaden selber an, zb ob die Zyl-Laufbahnen am betreffenden heile geblieben sind, dazu kommen Hohnen, neue Lager, Ü-Maß-Kolben usw ich denke reelles Angebot ab ~1000€... Kopf kostet im Schnitt ~500€... VEP aufbereiten bei Bosch inkl Mengenstellwerk ab ~500€.... Ohne MSW ca ~400€... Ich würde einen kmpletten verbauen, oder versuchen einen anderen im Umbaukit zu bekommen. So hab ich es gemacht. Es war aufdie schnellekein passender zu finden, da kam mir ein "günstiges" Komplett-Umbauset in die Quere -> Zugegriffen. Aber das musst Du entscheiden. :) :top: Mach doch mal eine Suchanfrage -> [url]http://www.meinpassat.de/forum/f29.html[/url] hier im Forum... Evtlfindet sich was [/QUOTE]

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