pascalsv
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Hallo Leute,
war letzte Woche beim Tüv wegen meiner Leistungssteigerung:
Erste Frage vom Techniker (hatte schon einige Lenze gesehen): Wo ist denn das Steuergerät?? - Woher soll ich das denn wissen??
Danach ist er eine geschlagene Stunde um meinen Passi rum und hat sich die Unterlagen von Digi-Tec zig Mal durchgelesen. Auf meine Frage, ob das seine erste Leistungssteigerung sei, erwiederte er, daß er dies bei Dieseln schon oft, aber bei einem Benziner noch nie gemacht habe. Wo ist bitte der Unterschied?? Egal, er schrieb mir einen Wisch für die Zulassungsstelle und klebte den Aufkleber von Digi-Tec auf irgendeine Abdeckung im Motorraum, denn das Steuergerät hatte er immer noch nicht gefunden und ich durfte fahren... :lol:
Das ganze dauerte 1,5 Stunden und bezahlt habe ich 40€.
Gruß,
Pascal
war letzte Woche beim Tüv wegen meiner Leistungssteigerung:
Erste Frage vom Techniker (hatte schon einige Lenze gesehen): Wo ist denn das Steuergerät?? - Woher soll ich das denn wissen??
Danach ist er eine geschlagene Stunde um meinen Passi rum und hat sich die Unterlagen von Digi-Tec zig Mal durchgelesen. Auf meine Frage, ob das seine erste Leistungssteigerung sei, erwiederte er, daß er dies bei Dieseln schon oft, aber bei einem Benziner noch nie gemacht habe. Wo ist bitte der Unterschied?? Egal, er schrieb mir einen Wisch für die Zulassungsstelle und klebte den Aufkleber von Digi-Tec auf irgendeine Abdeckung im Motorraum, denn das Steuergerät hatte er immer noch nicht gefunden und ich durfte fahren... :lol:
Das ganze dauerte 1,5 Stunden und bezahlt habe ich 40€.
Gruß,
Pascal