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Beitrag: [QUOTE="knox, post: 486787"] Wenn der Wagen lange genug bei dir bleiben darf würde ich raten: nach ankunft noch n i c h t s machen. Eine Stunde nach Ankunft Spannung messen, keine Kabel abnehmen! 24 h stehen lassen, erneut die Spannung messen. Je nach Spannungshöhe kann man aus seiner Erfahrung das Eine oder andere eingrenzen. Erst jetzt das "Checkprogramm" beginnen, von Ruhestrommessung über Kontaktprobleme, Kabelscheuer- oder bruchstellen bis hin zur Lima bzw deren Regler. Zur Ruhestrommessung: Zuerst das Amperemeter an Batterie und Karosserie klemmen, dann das Massekabel lösen. So vermeidet man, dass die ganze Bordelektrik kurz stromlos wird. Das könnte evtl eine mögliche Ursache verschleiern, außerdem vermeidet man, dass alle STG wieder aufwachen und den Ruhestrom erhöhen. [/QUOTE]

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