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Beitrag
[QUOTE="Geri, post: 305749, member: 13"] Mit V*G-C*M kann man eine Stellglieddiagnose der einzelnen Magnetventile machen, findest du rechts unten im Menü. Mich würde nicht wundern wenn nach deinen Wasserschaden nur ein elektrisches Problem vorliegt. Soweit ich weiss hat die TT5 unten Stecker, schau mal nach ob da vielleicht nicht was beschädigt ist, sogar Marderbiss hatten wir schon als Ursache hier im Forum. Und auch oben der Wahlhebel wäre ein Kandidat....!!! Da gab es schon mal Probleme mit den Microschalter im TT Modus. Und die genaue Diagnose durch den Freundlichen macht Sinn, den auch ein AT Getriebe kostet richtig Geld. Stell dich aber dazu und guck denen auf die Finger. Denn eines ist schon verwunderlich, wenn die restlichen Vorwärtsgänge ganz normal laufen, müsste doch eigentlich der Retourgang - der ja immerhin am wenigsten beansprucht wird - mechanisch in Ordung sein. Soweit die Theorie - viel Glück! [/QUOTE]
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