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[QUOTE="Joe911, post: 486199"] Hallo Geri, kann es sein das deine Automatik vom Typ 01[b]M[/b] ist? laut Passat-Reparaturhandbuch gibt es nur 01M und 096. Unser ist vom Typ 096, GKB: CRR. Die ATF ist hellbraun, km-Stand ca. 135 000 und entweder gar nicht oder bei 60 000 km gewechselt. Mein Vater hat den Wagen bei 123 000 km gekauft, der Vorbesitzer hat keine Wartungsunterlagen mehr dazu. Zahnriemen ist auch noch nie gewechselt worden, also herrscht mächtig Reparaturstau. Das nur am Rande. Den Getriebeölwechsel will ich nicht nur wegen der km-Leistung machen, sondern ich erhoffe mir, daß ein Ächzen verschwindet, was beim Schaltvorgang bei ca. 70 km/h auftritt, ansonsten schaltet die Automatik ok. Was mich grundsätzlich interessieren würde: In den alten Reparaturhandbüchern (Passat I/II, etc.) ist auch ein Temperaturbereich angegeben, aber nichts zur Messung. Wurde das nur nach Gefühl gemacht? Weiterhin sagte mir jemand, daß das mit der Temperatur gar nicht so viel ausmachen würde, höchstens 2 - 3 mm am Peilstab, also man sich den ganzen Aufwand nicht machen müßte. Was meint ihr dazu? [/QUOTE]
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