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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 627699, member: 291"] Deswegen habe ich ja geschrieben, dass Du da evtl. eine andere Pumpe einbauen musst. Nur lässt sich das mit dem Regler nie genau gestimmen. Bei manchen braucht man halt evtl. einen 3, 3,5 oder 4 bar Regler. Kommt auf die Komponenten und die Abstimmung an. Im AEB ist z.B. Serie ein 4 bar Regler drinnen, während im V6 oder VR5 ein 3 bar drinnen ist. Und klar ist auch, dass zu den 4 bar des Reglers der LD bzw. der Umgebungsdruck aufgerechnet werden muss. Je nach Bedarf. Der Matthias fährt einen GT2860R (GT28RS). Und ich glaube noch jemand anderes hat hier eine Umbaustory eingestellt, der einen GT2871R fährt. Die gleichen Leistungen kann man aber auch mit Hybridladern von KKK erreichen, wobei die preislich jenseits von gut und böse sind. (z.B. K04-Abgasgehäuse mit Abgasrad K04 sowie Verdichter vom S3 und Laderrad vom RS6). Gruß Marco [/QUOTE]

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