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Beitrag: [QUOTE="horst1234, post: 467232"] Hallo! Ich habe exakt das gleiche Problem! Motor ist AHL, 1,6, Bj.98. Dazu kommt aber noch ein, mir hoch erscheinender Spritverbrauch. In der letzten Woche wurde gemacht: Drosselklappe gereinigt-mehr oder weniger auf Verdacht Dann gab es neue Zylinderkopfdichtung, nen neuen Zahnriemen, Pleullager wurden erneuert, Ventilsitze geschliefen... ich dachte es hätte etwas mit der Zylinderkopfdichtung und daraus resultierenden Schäden zu tun. War leider nicht. Jetzt habe ich einen instandgesetzten Motor und der Frust bleibt. Ideen wären noch: LMM, Kat, Unterdruckschläuche.... Bin für einen Tip, ausserhalb Fehlerspeicher auslesen, da das Mo geplant ist, dankbar. Ansonsten werde ich leider verzweifeln mit dem Wagen..... [/QUOTE]

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