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Beitrag: [QUOTE="Kilometerfresser, post: 312649, member: 958"] Ok, die unteren Schrauben der Holmverkleidungen habe ich ab. Allerdings weiß ich nicht, wie es oben aussieht. Die Gummileisten kann ich oben nicht ausreichend weit abziehen, weil sie mit der schmalen Gummileiste, die zwischen Türholm und Scheibe ist, verbunden ist. Diese Verbindung würde m.E. dann reißen. Außerdem habe ich auf der linken Seite (da habe ich eben gerade mit der gleichen Geschichte angefangen) das Problem, dass sich die Schließzylinderattrappe nicht ausreichend lockern lässt. Die kleine Torx-Schraube hinter dem Gummi dreht irgendwie durch beim Lose-Drehen. Deshalb kann ich den Bowdenzug des Außengriffs nicht abziehen und den Aggregateträger nicht abbauen. Gibt es da noch einen Kniff? [/QUOTE]

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