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Beitrag: [QUOTE="DIDA, post: 682598, member: 3295"] Falsch, für die Anbauscheinwerfer gab es immer eine ABE, wenn es keine ABE gibt, dann gilt auch heute noch ab zur TP. Da beisst die Maus keinen Faden ab. Das E-Prüfzeichen ist keine Berechtigung um es beliebig einbauen zu können. So nochmal langsam. Allgemeine Betriebserlaubnis dabei = alles schön. Keine Dokumente dabei dann muss man damit zur Technischen Prüfstelle. E-Prüfzeichen gibt nur Auskunft über die Bauartgenehmigung für dieses Bauteil ganz alleine. Denn es darf bei einem Unfall kein grosses zusätliches Verletzungsrisiko bergen, der Abstrahlwinkel, die Blendwirkung, die Helligkeit usw. werden damit abgeprüft. Passt alles, dann gibt es ein Prüfsiegel. Und das sagt noch lange nicht aus das dieses Teil in jedes beliebiges Auto eingebaut werden darf. Ist genauso wie mit Felgen, Fahrwerken, Zusatzheizungen, AHK ......bestes Beispiel sind Endtöpfe an Motorrädern, die haben auch ein E-Prüfzeichen und müssen trotzdem abgenommen werden (Stichwort Abgas-und Geräuschverhalten....) Sogar bei meinen Schwellern und Stoßfängeransätzen muss ich die Papiere mitführen. Ist das werkseitig (z.B. beim R-Line) verbaut, dann ist da eine Gesamtabnahme erfolgt. Es ist wirklich simpel. Achja die 1 steht für Deutschland, 3 war glaube ich Italien..... [/QUOTE]

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