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Beitrag: [QUOTE="Gast, post: 126779"] Es geht ja auch um die [b]Hinterachse[/b] Nicht Motor oder Getriebe.... :idea: :D :D :D Das selbe Kind hat nur nen modernen Namen und hat jetzt mehr Elektronik. Ansonsten ist der 4Motion immer noch syncro und Quattro blebt Quattro. Darum sind sie ja auch immer noch völlig verschieden und eines passt nicht zum anderen... :idea: :twisted: Quattro=Permanent 4Motion/Syncro=Viskokupplung (erkennt+reguliert Schlupf an Vorderachse und die Viskokupplung verteilt die Kraft dann erst nach hinten im "normfall" fast nur frontantrieb senkt Verbrauch etc) ... um es einfach zu sagen [/QUOTE]

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