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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 243234, member: 13"] EDIT by GERI .....Und noch was, da oben im Kopf gibt es eine Art Öldruckventil das bei Verstopfung den Öldruck langsamer aufbauen lässt. Ich sag das jetzt nur aus dem Bauch raus, müsste selber nachlesen. Edit: Es sind die "Ölrückhalteventile", es gibt sie tatsächlich.... :) (siehe unter "Ventiltrieb instand setzen Hydraulische Tassenstößel prüfen" Auf jeden Fall kann das der Grund für das Geräusch beim Kaltstart sein. Solltest du einen Ölwechsel machen (zb 0W40 ist nicht schlecht) dann mache vorher eine Ölspülung. Und auch auf die Gefahr hin das mich ein paar steinigen, beim alten Motor brachte diese Maßnahme plus Slick50 extremes Ventilklappern beim Kaltstart weg. Den Spanner samt Kette ausbauen ist eine grausliche Operation die Spezialwerkzeug erfordert, da würde ich vorher noch andere Sachen probieren! :wink: Solltest du die Sache trotzdem machen melde ich mich für Bilder an! :D [/QUOTE]

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