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Beitrag: [QUOTE="wolve, post: 405027, member: 8428"] Hi Leutz! Hier tut sich ja richtig etwas... Freut mich, dass die Anleitung nachvollziehbar ist :D Ich gehe mal davon aus, dass du die Klappspiegel nach Variante 1 angeschlossen hast, oder? Das mit dem Entriegelungswerkzeug sollte eigentlich kein Problem sein. Ok, deinen noch fehlenden Entschluss außer Betracht gelassen ;) Hättest ja noch einen weiteren Tag Zeit dich zu entscheiden, denn durch den 1ten-Mai-Feiertag geht die Sammelorder erst am Dienstag raus, und wenn das mit unserem ausstehenden Deal passt und klappt, wären die finanziellen Mittel auch verfügbar... Das Problem sollte eigentlich nicht existieren, da der Mikroschalter nicht für die Motorabschaltung in den jeweiligen Endstellungen verantwortlich ist. Dieser Mikroschalter erfasst lediglich, ob einer oder beide Außenspiegel mechanisch angeklappt wurden. Ist dies der Fall, bleibt das Steuerrelais inaktiv! Macht ja auch Sinn. Denn ein schon mechanisch angeklappter Spiegel würde sonst bei zusätzlicher elektrischer Anklappung gegen die Seitenscheibe fahren und so evtl. das Spiegelgehäuse, oder mehr, beschädigen. Bei den audimatisch klappenden Spiegeln funktioniert das einwandfrei! Für Winterbetrieb siehe Variante 3.x! Zwischenzeitlich haben wir etwas an den weiteren Varianten gefeilt: Die Variante 2 funktioniert auf dem Papier und sollte dies auch in der Praxis tun. Ich habe im ASuE-Forum auch die Belegung des zusätzlichen Wechsler-Relais als Bild gepostet. Die Variante 3 wurde wegen der möglichen Schäden an der Verstellschalterplatine verworfen und soweit durch die Varianten 3.1 und 3.2 ersetzt. Hiermit kann das Audi-Relais mit dem Verstellschalter ein- und ausgeschaltet werden. Sinnvoll, um im Winter das audimatische Spiegelklappen zu unterbinden! Jedoch haben beide 3er Varianten noch das Problem, dass jeweils bei angezogenem Relais ein Strom fliesst, aber das bekommen wir auch noch in den Griff... Greetz, Klaus [/QUOTE]

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