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Beitrag: [QUOTE="Oel, post: 57575, member: 1298"] Hi, bei mir sind die Plusleitungen der Stellmotoren tatsächlich in den Kupplungstationen mit den Plusleitungen der SW verbunden so wie es im Schaltplan steht. Aber: der Schaltplan 43/X in den Einbautipps ist nur die Grundausstattung für Fahrzeuge ab August 97 bis irgendwann, ich glaube Mitte 98 gültig. Das trifft auf meinen 01/98 zu. Wenn deiner neuer ist kann es schon wieder anders sein, ich glaube Grundausstattung 02/X ist für die neueren Passat, hab gerade den Link nicht für die Passatpage mit den Schaltplänen. Theortisch würde es ja genügen die Brücke in ScheinwerferStecker zu legen. Damit hat man wieder pro Fahrzeug 2Meter Kabel gespart, das macht bei hundert Fahrzeugen 200m............ Wann war noch gleich der Lopez bei VW :D Anyway so werde ich es machen! Dem Steuergerät ein eigenes abgesichertes Plus und die Steuermotoren so lassen wie sie sind. Welche ist eigentlich die kleinste Stechsicherung? 3A? Gruß Oel [/QUOTE]

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