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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 747010, member: 365"] Prinzipiell ist es nur abschrauben. Praktisch hast du dann bei dir aber immer noch das Problem der Gasleitungen an den Einspritzdüsen. Dadurch kannst du das Schaltsaugrohr auch nicht komplett aus dem Motro entfernen. Schraub den Kühlwasserbehälter weg, zieh den Stecker unten dran ab und leg ihn nach vorn. Dann hast du wesentlich mehr Platz, um an die KGE ranzukommen. Mit passendem Werkzeug bekommt man auch relativ einfach die Drosselklappe runter, wenn das Rohr zwischen DK und LMM demontiert ist. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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