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Beitrag: [QUOTE="Andrej, post: 79598, member: 560"] jo, mich würde auch mal interessieren wer diese datei geschrieben hat. wenn ich sowas lese, das reinigen mit bremsenreingier hilft nur bedingt. oh man, elektronikbauteile mit bremsenreiniger säubern, junge, junge, der mann spricht vom fach. :lol: naja, mag ja sein das ein paar dinge auf den diesel zutreffen, aber bei benzinern bin ich sehr skeptisch dem gegenüber was dort geschrieben wird. der luststrom würde am LMM vorbeigehen. wo und wie bitte schön?? wo soll denn der luftstrom bei einem 60mm durchmesser rohr den hin. die luft sagt sich doch nicht wie gehen jetzt mal nur links unten durch oder rechts oben. totaler schwachsinn. das einzigste was sich einstellt bei geänderter luftführung ist das geschwindigkeitspotenzial der luft von der rohraussenwand zum rohr mittelpunkt. aussen ist die luft immer langsamer. und wie geri schon sagte, ein grosses problem stellen KGE und Wasser da. wer das nachlesen will, kann sich gerne an mich wenden, da ich mir dafür extra mal fachliteratur gekauft hatte. [/QUOTE]

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