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Beitrag: [QUOTE="dbsof, post: 173842, member: 3291"] Na das ist ja besch..... Von welchem Hersteller war denn der Traglenker? Wollte der Verkäufer die Typnummern von Deinem Wagen haben? Vielleicht haben die beim Hersteller auch den Konus vom Führungslenker in den Traglenker eingebaut :( Der ist ein ganzes Stück schlanker. Das Klackern nach dem Rückbau durfte auf den defekten Traglenker zurückzuführen sein. Hast Du das Rad mal entlastet und mit der Hand gedreht? Ist dabei ein "rubbeln" spürbar? Scheibe und Sattel hängen beide am direkt/indirekt am Achsschenkel. Wenn der Traglenker hinüber ist, kann ich mir vorstellen, das das beim Fahren / Bremsen einige zusätzliche Kräfte auf den nicht mehr sauber geführten Reifen wirken. Ich würde damit auf jeden Fall nicht fahren. Warte den neuen Traglenker ab und prüf dann noch mal nach, ob die Bremse rubbelt. MfG Dirk [/QUOTE]

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